지반침하 - 해당되는 글 2건

[사진출처: SBS8시 뉴스]

 

오늘 SBS8시 뉴스 보셨나요? 강남대로를 비롯해서 을지로와 기타지역에 지하 빈공간이 197개나 된다고 합니다. 더욱 놀랄일은 서울시가 이런 지하 빈공간의 존재 사실을 알고 있었음에도 불구하고 아무런 조치도 취하지 않았고 대책 방안을 수립해 놓지도  않았다는 것입니다. 최근 잠실 석촌동 인근에서 싱크홀이 무더기로 발견되면서 시민들이 불안에 떨고 있는데요 이제는 서울시 전체가 위험 지역이 아니냐는 걱정이 나올꺼 같습니다.

 

 

 

[사진출처: SBS8시 뉴스]

 

위에 보시는 것이  서울시 도로 지하에서 발견된 빈공간과 관련된 보고서와 그 조치결과서 입니다.  지하에 동공이 발생 했음을 확인했고  이를 해당 시공사 측에서 보수작업을 진행했지만 동공발생의 원인 찾지를 못했다는 보고 내용입니다.  동공 발생의 원인을 정말 확인하지 못하는 것인지 부실 공사의 논란을 피하기 위함인지는 모르겠지만  서울시 곳곳이 안전지대가 아님을 확인할수 있는 보고 내용입니다.

 

 

 

[사진출처: SBS8시 뉴스]

 

지하 동공 발생 위험지역을 지역별로 확인한 그림입니다. 강남대로와 을지로가 동공 99개로 가장 위험한 지역임을 확인 할수 있습니다. 지하의 빈 동공으로 인해서 언제 지반이 침하되면서 싱크홀이 발생할지 알수 없는 상황입니다. 하루에도 수천, 수만대의 차량이 도로위를 질주하고 있는데요  내가 싱크홀 발생으로 인한 사고 희생자가 되지 않는 다는 보장이 없어 보입니다. 왜냐하면 언제 어디서 도로가 지하로 무너져 내릴지 알수 없는 상황이기 때문입니다.  서울지역에서 확인된 동공만 197개 입니다. 그렇다면 아직 발견하지 못한 동공이  더 있을 가능성이 크고요 또한 서울을 제외한 지역의 크고작은 중소도시의 지하에도 더 많은 동공이 있을수 있다는 가능성이 점쳐지는 이유는 저만의 걱정일까요?

 



 

 

[사진출처: SBS8시 뉴스]

 

서울시에서 발견된 동공에 대한 조사 결과를 보시면 더욱 충격적입니다. 위에 을지로 지역은  불안정이 14개, 안정화 판단 곤란이 12개, 안정이 2개로  사실상 안전을 보장하기 어려운 동공이 26개나 위치해 있지만 서울시는 아무런 조치를 취하고 있지 않은 실정입니다.  강남지역을 살펴보면 양재역과 강남대로 사이 구간에  지반 들뜸 및 빈공간으로 추정되는 지역이  붉은 색으로 표시되어 있고 지반 침하 흔적이 남아 있는 지역도 존재하고 있습니다. 그리고 경미한 지반 침하가 발생한 지역은 정말 엄청나게 넓은 지역을 차지 하고 있음을 위에 사진을 통해서 확인 할수 있습니다.

 

 

 

[사진출처: SBS8시 뉴스]

 

지금 서울시 도로 밑은 언제 도로가 땅으로 꺼져서 도로를 달리던 차들을 집어 삼킬지  도로 주변에 높이 솟은 건물이 땅속 깊은 곳으로 빨려 들어갈지 알수 없는 위험한 상태가 아닐까 걱정이 됩니다.  안전불감증에 걸려 버린 서울시와 대한민국 정부는 지금 무엇을 하고 있는지 궁굼합니다.  세월호 침몰 사고가 발생한지도 한참이 되었지만 이렇다할 사건의 진상조차도 밝혀 내지도 못하고  하룻밤 자고나면 여기저기서 사건 사고가 터지고 심지어 군대에서는 폭행 및 가혹행위로  병사들이 죽어가고  무엇하나 우리 국민들이 안심하고 살아갈수 있는 환경이 없는거 같다란 생각이 듭니다.  매일 같이 정치논리 싸움에  꼴상사나운 모습보이는 국회의원님들은 좀 반성하시고 대한민국 사회가 안전한 사회가 될수 있도록 신경쓰셔야 하지 않나요?? 말뿐인 공약만 내세워 정치 권력 얻어낸 후엔 국민들의 어려움은 나몰라라 하고 있진않는지 생각해 보시기 바랍니다.  그리고 서울시 관계자들은  서울시 내에 동공이 197개나 되는 사실을  알면서도  대책을 세우지 않았다는 것은 직무유기입니다. 시민들의 안전을 위한 대책수립과  대응을 철저지 해서 대형사고가 발생하지 않도록 해주었으면 좋겠다는 생각을 해봅니다.

      핫이슈  |  2014. 8. 25. 00:16
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최근 석촌호수 인근 도로에서 5개의 싱크홀이 발생하면서  롯데가 건설중인 123층 롯데월드타워 공사가 원인이 아니냐는 우려의 목소리와 잠실 인근 거주 주민들의 불안의 목소리가 커졌었는데요  서울시가 서울 송파구 일대 싱크홀이 제2롯데월드와 무관하다는 조사결과를 발표했는데요 그래도 싱크홀에 대한 시민들의 불안감은 크기만 합니다. 이번 조사 결과의 발표도 석촌 지하차도 쪽 싱크홀 1개에 대해서만 내려진 조사 결과이기 때문에 나머지 싱크홀 발생원인이 롯데월드 타워와 관련이 없다는 최종 결과 발표가 있어야  저층부 임시개장의 승인이 이뤄 질것으로 보여 집니다.

 

 

 

서울시는 이번 석촌호수 인근 차도에서 발생한 싱크홀의 원인을 조사하다가 이보다 더큰 큰 길이 80m의 동공을 발견했다고 하는데요  때문에 지반 침하로 인한 대형 사고에 대한 우려가 커지고 있다고 합니다. 또 석촌지하차도의 내부 기둥 25개에는 지반 침하로 인한 것으로 추정되는 균열이 발견돼 대형사고 발생에 대한 우려와 불안감이 커지고 있는 상황입니다.

 

 

 

석촌호수 지하차도 함몰 발생 원인에 대해서 서울시는 지하철 9호선을 시공하는 삼성물산이 연약한 지반을 충분히 고려하지 않고 터널을 파 발생한 일이라고 책임을 돌렸다고 합니다. 하지만 관리 감독의 책임을 지고 있는 서울시가 삼성물산에 책임을 돌리려 하더라도 안전관리를 제대로 하지 못한 서울시의 책임에 대한 비난을 피하기는 어려울꺼 같습니다. 또한 서울시와 시공사 모두 공사 시작 때부터 이미 연약한 지반과 해당 공법의 위험성에 대해 인지하고 있었음에도 불구하고 공사를 강행한 것에 대해서   안전 불감증 논란이 일고 있습니다.

 

 

 

이번에 발견된  동공은 약 80m이고 불과 차도 밑 3m아래에 위치하고 있어 지반 침하로 인한 위험성이 매울 높습니다. 또한   지하차도를 받치고 있는 기둥 25개도 균열이 발생한 것이 확인이 되었는데요 이번에 이 동공을 발견하지 못하고 넘어갔다면 오래지 않아 대형 참사로 이어지지 않았을까 생각이 됩니다. 이번 동공이 언제 생겼는지는 확인되지 않지만 지하철 9호선  굴진 직후에 생겼다면 약 10개월이 지났을꺼라고 전문가들은 판단하고 있는데요 10개월이 넘는 기간 동공이 있는 지상 차도를 달린 차들은 정말 위험한 상황에 그대로 노출이 되어 있었던 것이네요  이번 동공 발생의 원인이 되었던 지하철 9호선 3단계 구간 공사에서 쓰인 쉴드공법은 연약한 지반에 터널을 뚫을 때 토압이나 수압에 견딜 수 있게 터널 직경보다 조금 더 큰 원통형 기계를 이용해 수평으로 터널을 파면서 나아가는 방식이라고 하는데요 전문가들에 따르면 쉴드공법이 연약한 지반에 주로 사용되는 공법이기는 하지만 터널을 판 뒤 방수처리나 천장을 고정시키는 그라우팅 작업을 제대로 하지 않으면 더 위험할 수 있다고 합니다. 그런데 실제적으로 삼성물산이 이러한 작업을 제대로 했는지의 여부가  관건인거 같습니다. 그리고 이런 작업에 대한 관리감독과 책임을 져야 하는 서울시가 제대로된 관리감독을 했는지도 논란이 될꺼 같습니다.

 



 

 

조사가 좀더 이뤄져 봐야 알겠지만  지금 현재로써는 서울시와 삼성물산이 서로 책임 떠넘기기로 일관하고 있는 상황으로 보여 집니다. 뉴스 보도에 따르면 서울시는 9호선 3단계 공사는 턴키방식으로 진행되어 설계와 시공이 동시에 이뤄지기 때문에  서울시는 완성품만 받을 수 있기 때문에 모든 책임은 시공사에서 진다고 말하고 있다고 합니다. 이에 삼성물산 측은 서울시의 이날 발표는 최종적인 게 아니라 중간 조사 결과 발표이고 최종 원인이 밝혀질 때까지 서울시에 협조할 것이라고만 입장을 밝힌 상태입니다.  지하철 9호선 공사를 진행하면서 삼성물산은 2009년 계약 후 4차례에 걸쳐 해당 구간의 위험성 등을 설명한 보고서를 서울시에 제출했으면서도 공법을 보완할 생각은 하지 않았고  서울시 역시 대책 마련을 지시하지 않았다고 합니다.  위험성을 알면서도 공법을 바꾸지 않은 삼성물산과 또 문제점을 보고 받고도 대책 방안을 매련하거나 공사 방법 변경을 지시하지 않은 서울시 둘다 이번 석촌호수 인근에서 발생한 싱크홀과 동공에 대한 비난을 피해가기는 어려울꺼 같습니다.  롯데 측은 이번 동공의 발견으로 그동안 롯데월드타워 공사로 인해 지반이 약해지고 싱크홀이 발생한다는 비난을 피해 갈수 있을 것으로 보여지는데요 만약에 있을지 모르는 문제에 대해서도 끝까지 책임을 지고  안전한 시공을 추진해 나갔으면 하는 바램과 서울시 역시 이번 싱크홀발생에 대한 정확한 조사와 대책 수립을 통해서 지반 침하로 인한 대형 참사가 일어나지 않도록 안전 대책 마련에 만전을 기해야 할꺼 같습니다. 안전불감증 대한민국의 내일이 두렵네요 요즘 너무 사건 사고가 끊이지 않는데 이렇게 미리 위험요소를 발견 한 것만으로도  다행이다 싶습니다.

      핫이슈  |  2014. 8. 15. 00:53
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