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제네시스 강판 문제로 현재 온라인상의 뜨거운 이슈가 되고 있습니다. 제네시스는 카피 문제로도 이슈가 되었는데 사실상 디자인은 지적하자면 한이 없으니 넘어간다 치고 현재는 제네시스의 강판 문제가 큰 이슈가 될 것 같습니다.


일단 현대 제네시스는 구형 제네시스 보다 250kg 이 늘었습니다. 그러다보니 연비도 0.2~0.3km/l 줄었습니다. 어찌보면 대단한 기술력이죠~ 무게가 성인남자 기준 70kg으로 쳤을때 4명이상이 탔는데도 연비가 크게 늘지 않았으니 오히려 좋아진게 아닌가 하는 생각도 듭니다. 


그런데.. 왜 무게가 올라갔냐는 점입니다. 차라리 그 기술력으로 무게를 낮추고 연비를 개선하는게 맞지 않았을까요? 







그래서 현대가 내세운 카드는 초고장력 강판을 사용했다는 것입니다. 뭐 어려운 이야기들이 있지만 다 집어치우고 쉽게 이야기해서.. 안전을 위해 무게가 무거워질 수 밖에 없었다는 것입니다. 그렇다면 기존 제네시스는 불안한 차인가요? 에쿠스도요? 


흠.. 요즘의 자동차 트랜드는 차체 무게는 가볍게 하고 연비 개선에 노력을 기울이고 있습니다. 하지만 현대는 거꾸로 가고 있네요~ 연비 보다 중요한게 안전이라는 이상한 드립을 치고 있습니다. 벤츠, BMW는 안전에 신경을 안쓰고 연비 개선에만 신경쓰고 있는 거군요~





그런데 이렇게 안전을 강조하던 현대 제네시스 강판에 균열이 일어난다는 소문이 있습니다. 그래서 생산이 중단되었다는 소문까지.. 확실한건 없으니 소문이지만 현대차가 생산 중단된거는 맞다고 하니 왠지 신빙성이 있어집니다. 심각한 문제가 아니고서는 생산 중단을 그리 오래 하지는 않으니까요~ 


현대차는 안전을 이야기 하고 싶으면 에어백이나 제때 터지게 하는게 중요한것 같습니다. 에어백 안터지는 사건사고들이 너무 많으니까요~


주먹구구식 대응이 아닌 현대차의 개선의지를 보고 싶습니다. 


      자동차/현대자동차  |  2013.12.19 22:57



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