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지난 30일 부산 해운대에서  푸조 승용차가 7중 추돌사고를 내면서 3명이 숨지고 14명이 부상당하는 사건이 일어난지 불과 이틀밖에 지나지 않았는데요  오늘 낮 12시 25분경  부산 남구 주유소 앞길에서 일가족 5명이탄 SUV산타페가 불법 주차되어 있던 트레일러를 추돌하면서  4명이 사망하는 안타까운 사고가 발생했다고 합니다.  당시 차량에는  운전자 한모씨(64세), 아내 박모씨(60세), 딸 한모씨(33세) 그리고  3살된 남아와 3개월된 아기가 타고 있었는데요  운전자 한모씨(64세)를 제외한 4명이 숨졌다고 합니다.

 

 

충돌의  위력이 얼마나 컸는지  알수있는 사고 차량의 모습입니다.   운전자 한모씨의 딸과 두 손주는  사고당시 숨졌고  한모씨의  아내 박씨는  병원으로 이송되어 치료도중 사망했다고 하는데요  카시트 없이 두아이를 안은채  사고가 발생하면서  사고 당시 세살배기 큰아이는 차량 밖으로 튕겨져 나갔다고 합니다.  오늘 사고는  경남 창원에 사는 한모씨의 딸이 두 아들을 데리고 친정에  와서  다 함께 다대포 해수욕장으로  피서를 가다가 변을 당한 것으로 알려지고 있는데요  사고 차량에 카시트가 설치되어 있지 않아  아이들의 생존 가능성이  더 없었던거 같습니다. 사고 당시 차량 블랙박스에 녹음된 음성에서도  사고 직전 아기.. 아기..를 외치며 두 아이들을 걱정하는  한씨 가족들의 애끌는 음성이 눈시울을 불게 만드네요... 온 가족이 함께 즐거운 시간을 보내고자 여행을 떠나다가 이런 참변을 당했으니  생존한  운전자 한모씨의 심정이  정말 고통스러울꺼 같습니다. 그리고 두 아이와 사랑하는 아내를 잃은 남편의 심정도  너무 상실감과 충격이 클꺼 같습니다. 

 



 

https://youtu.be/XTtw9RnaCz8

부산서 또 차량사고 일가족 4명 사망···운전자 “차량 결함”

 

사고 당시 동영상을 보면  이 사고가  운전자의  운전 미숙이라기 보다는 갑자기 차량에  이상이 생겼음을 알수 있는데요  운전자 한모씨는 갑자기 차량의 브레이크가 말을 듣지 않아 신호를 위반하고  교차로에 진입했다가  보행차릴 치지 않기 위해 피하려다가  불법 주차된 트레일러에 충돌하면서  멈춰 섰는데요   사고 15초전 촬영된 블랙박스 동영상을 확인해 보면  교차로에 진입하기 직전 운전자 한모씨가 "차가 와이렇노"라고 말하는 다급한 음성과 함께 차량의 엔진음으로 들리는 굉음이 녹음되었고  급하게 교차로에서 좌회전한 싼타페 차량은  경적을 울리며 교차로를 건너는 행인을 간신히 피하자 마자  불법 주차된 트레일러를 그대로 들이 받았는데요   때문에  사람들은  자동차 급발진 사고가 아니냐라고 말하고 있는데요,  자동차 급발진 사고인지  차량 정비 소홀로 인한 차량 고장이 사고의 원인 이었는지는  국립과학수사 연구원에서 사고 차량을 분석해 보고난 후에 확인이 가능 할듯 한데요  우리나라에서 차량 결함으로 인한 사고를 개인이 입증하기 어려운 상황이기 때문에  이번 사고도 역시나 결론은  운전자의 운전 미숙으로 인한 사고로 결론 지어지지 않을까 생각이 듭니다.  이런 자동차 관련  자동차 결함으로 인한 사고가 의심되는 사고는  민관이 합동 조사를 실시하고  조사과정을  모두 공개 함으로써 투명하고 공정한 사고 조사가 이뤄질수 있도록 제도적 장치를 만들어야 하지 않을까 싶습니다.  아무튼  부산에서  몇일 사이에 아까운 목숨을 잃은 분들의 명복을 빕니다.  그리고 사랑하는 가족을 떠나 보내신 분들도 부디 힘내시길 바랍니다.

      핫이슈  |  2016. 8. 3. 00:29
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얼마전에  아파트 엘리베이터 게시판에 붙어있던  서울외곽순환도로 북부구간 통행료 인하를 위한 서명운동 안내문을 보았는데요 지금 의정부시청 홈페이지(http://www.ui4u.net/)에서도  서울 외곽순환도로 북부구간 통행료 인하를 위한 서명운동을 온라인을 통해서 받고 있네요  대한민국 같은 땅떵이 위에 있는 고속도로가  요금차이가 이리도 많이 나는줄 이번에 처음 알았네요 항상 외곽순환도로 통행료가 참 비싸다는 생각만 했었는데  실제 사실을 알고 나니 열받아서  서울외곽순환도로 북부구간 통행료 인하를 위한 서명운동 홍보에 동참해 봅니다.

 

 

 

서울외곽순환도로 북부구간의 통행료가 도대체 얼마나 비싸고 남부 구간과 얼마나 차이가 나길래  의정부시에서 나서서 통행료 인하 서명운동을 받고 있는 것일까요?  그리고 서울외곽순환도로 북부구간 통행료가 인하된다면  경기 북부에 거주하는 사람들에게만 좋은 것일까요?

 



 

 

위에 내용을 보시면  경기 북부에 사는 사람들이 서울외곽순환 고속도로를 이용하면서 얼마나 심한 차별을 받았는지 알수가 있으실꺼 같습니다.  고속도로 통행료를 KM로 환산시  남부구간은 KM당 50원인 반면  북부구간의 통행료는 KM당 132원으로 남부구간의 2.6배를 더 내고 있다고 하네요  또  남부구간 모든 나들목(교차로)은 무료인데 반해서 북부구간은 모든 나들목에서 요금을 징수하고 있다고 합니다.  그리고 출퇴근 시간 및 야간에 남부구간 이용차량은  최고 50%의 할인 혜택을 적용받지만  북부구간은 할인 혜택이 전혀 없다고 하는데요  이게 말이 되는 요금 체계인가요?  물론 서울외곽순환고속도로가 민자 고속도로 이기때문에  고속도로 건설 비용 및 이익을 남겨야 하는 것도 이해는 가지만 이건 좀 해도해도 너무 한게 아닌가 싶네요 북부구간 이용자가 봉인가요?

 



 

 

서울 외곽순환 고속도로 북부구간은 위에 지도에서 보시는 빨간색 구간인데요  이번 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하의 취지는 위에 두번째 이미지 파일을 참조하시면 될꺼 같은데요 형평성에 맞게  남부구간과 북부구간의 요금을 동일하게 적용해야 한다는 것과 나들목(교차로)의 전면 무료구간화 실시와  북부구간 이용자의 희생을 강요하는 국민연금관리공단의 잘못된 인식을 개선 시키고자 하는데 목적이 있다고 합니다. 이 서명운동은 15개 자치단체 및 국회와 시민단체에서 함께 추진하는 사항이라고 하니 관심을 갖고 서명운동에 동참하시길 바랍니다.  나는 서울외곽순환고속도록 북부구간을 이용할 일이 없어라고 생각하시는 분들있으신가요? 분명 이용하실 일이 있으실껍니다.  나중에 왜? 여긴 이렇게 통행료가 비싸? 궁시렁 거리지 마시고 지금 통행료 인하 서명운동에 동참하시길 바랍니다.^^ 서명운동은 의정부 시청 홈페이지에 들어가셔서  시민참여 클릭, 다름으로 서명운동을 클릭후 간단하게 이름, 살고있는 동, 그리고 몇가지 사항에 동의만 하시면 끝납니다.

      핫이슈  |  2015. 9. 2. 01:30
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